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11月10日，备受关注的中国首制大型邮轮在中国米乐app集团旗下外高桥造船迎来里程碑节点，转入坞内连续搭载总装新阶段。这标志着中国米乐app集团在大型邮轮领域实现了从详细设计、生产设计到实船总装搭载的重大跨越，也标志着中国米乐app工业在摘取“皇冠上最后一颗明珠”方面又迈出了坚实的一大步。
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中国首制大型邮轮为Vista级，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS），船东为中船嘉年华邮轮有限公司。该大型邮轮总长323.6米，型宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6海里/小时，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间；采用吊舱式电力推进系统，将配备2台16.8兆瓦、3台9.6兆瓦、总功率62.4兆瓦的主柴油发电机以及2台16.8兆瓦吊舱推进器；拥有高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施，豪华程度超过五星级酒店，被誉为移动的“海上现代化城市”。
作为设计建造难度最(zui)高(gao)的(de)(de)(de)(de)船型(xing)(xing)(xing)之一，大(da)型(xing)(xing)(xing)邮轮是(shi)我(wo)国目(mu)前唯一没有(you)攻(gong)克的(de)(de)(de)(de)高(gao)技术、高(gao)附加值米乐app产(chan)品，是(shi)名(ming)副其实的(de)(de)(de)(de)巨系统工(gong)程。大(da)型(xing)(xing)(xing)邮轮整船零部件数量(liang)相当于(yu)919大(da)飞机的(de)(de)(de)(de)5倍(bei)(bei)、“复兴”号高(gao)铁的(de)(de)(de)(de)13倍(bei)(bei)；全船总(zong)电(dian)缆(lan)布置长度达到4200公里，相当于(yu)上海(hai)至拉(la)萨的(de)(de)(de)(de)距(ju)离；整船总(zong)工(gong)时相当于(yu)好望角型(xing)(xing)(xing)散货船的(de)(de)(de)(de)20倍(bei)(bei)。为了确保按期(qi)成功(gong)交付这座美丽的(de)(de)(de)(de)“海(hai)上现代化城市(shi)”，中国米乐app集(ji)团(tuan)严(yan)密组织筹(chou)划、严(yan)谨协调(diao)施策，举全集(ji)团(tuan)之力，迎难而上、砥砺前行，全力推进这项(xiang)国际化的(de)(de)(de)(de)巨系统工(gong)程。根据计划，中国首(shou)制大(da)型(xing)(xing)(xing)邮轮将(jiang)于(yu)2023年(nian)上半年(nian)出坞，2023年(nian)年(nian)内(nei)完工(gong)交付。
中国米(mi)乐app集团外部董事(shi)吴(wu)献东(dong)、张良、赵小刚、燕桦，党组成员、副总(zong)经理孙(sun)伟、杜刚，以(yi)及工信部、财(cai)政部、上海市有关部门，行业协会(hui)、船级社、金(jin)融保险机构和嘉(jia)年(nian)华(hua)集团、芬坎蒂尼集团等相关单位代表参加(jia)仪式。
